新能源汽车的水冷马达与风冷有什么区别

新能源汽车水冷马达与风冷有什么区别？

由纯电动新能源汽车用电机驱动，可以实现低排放或零排放。纯电动汽车在驱动和回收能量的过程中，电机的定子铁芯和定子绕组在运动过程中产生损失，以热的形式向外释放。因此，有效的冷却介质和冷却方法需要清理热量，使水冷马达在冷气循环平衡的稳定通风系统中安全可靠地运行。电机冷却系统的设计直接影响电机的安全运行和使用寿命。

水冷马达配有同轴风扇，形成内部空气循环或外部空气循环，产生足够的风量带走电机产生的热量。介质是电机周围的空气，直接馈入电机，吸收热量，然后向周围环境排放。风冷的特点是结构相对简单，冷却成本低，但是效果和效率不是很好，工作可靠性差，对天气和环境的要求比较高。

当采用水冷马达时，冷却液会通过管道和通道引入定子或转子空心导体，循环冷却液不断流动，带走电机转子和定子产生的热量，从而达到冷却电机的目的。水冷马达虽然成本略高于风冷，但其冷却效果比风冷更显著，具有散热均匀、效率高、工作可靠性强、噪音更低的优点。只要水冷马达具有良好的机械密封性，就可以在各种环境下使用。

水冷马达散热原理：

动力电池和驱动电机系统在设计时预留了水路管道。驱动电机工作时产生热量，冷却液经水套流动带走热量进入水箱散热器。散热器与电子风扇集成，电子风扇加速水箱散热，使冷却液降温，达到驱动水冷马达要求的正常工作温度。经过散热的冷却液再次流经驱动电机，循环往复。

综上所述，水冷马达与风冷没有哪个好之说，只是不同冷却形式，根据使用情况的不同还有整体对发电机的要求的差异而采用不一样的形式。

水冷马达